本次講習會由財團法人國家實驗研究院國家地震工程研究中心主辦，會中將首先由交通部公路總局吳進興副總工程司給予致詞，另邀請國內橋梁工程方面之專家學者包括國家地震中心張國鎮主任、宋裕祺組長、台灣世曦工程顧問股份有限公司張荻薇總經理及台灣大學土木系蔡益超教授，先就公路橋梁耐震能力評估與補強準則及評估方法作介紹，再針對「橋梁補強策略與工法」及「橋梁結構構材設計與評估補強」兩大主題來探討。接著將示範使用該套軟體來進行各式案例分析。最後，由洪曉慧及劉光晏博士介紹隔、減震之評估與案例。期望藉由舉辦本講習會能嘉惠國內工程界，對於日後國內工程界與研究人員在橋梁耐震能力評估與補強之分析與研究有實質之幫助與貢獻。

台灣之公路橋梁之使用年齡多已邁入老化階段，其結構性能已逐漸無法抵抗多元化之災害模式。故政府正逐年修訂公路橋梁耐震能力評估與補強準則，希望能夠藉由修訂準則來提供既有公路橋梁之耐震能力初步評估與篩選排序、耐震能力詳細評估及耐震補強之相關規定。為協助公路總局完成實質審查作業，藉由本次講習會之舉辦介紹一套分析軟體—「SERCB FOR BRIDGE」其作用在能快速完成結構性能分析。對照既有實驗數據來驗證現階段各式橋柱破壞模式準確性。對於各個案例皆參考所提供之標準圖來進行建模與分析，並予編撰橋梁詳評手冊。同時，也提供經驗圖表用已查驗分析結果之合理性。